湘粤非铁海联运通道再升级
湘粤非铁海联运通道再升级
湘粤非铁海联运通道再升级长沙晚报掌上长沙5月10日讯(全媒体记者 吴鑫矾 通讯员 姚馨)5月10日11时,一列装载着108个标箱小苏打和电冰箱的货物列车从衡阳(héngyáng)南站湖南(húnán)红光物流有限公司铁路专用线鸣笛开出,标志着“衡阳南站—南沙港南站”点对点班列(bānliè)正式(zhèngshì)开通,这是湖南铁路部门进一步推动湘粤非(xiāngyuèfēi)铁海联运通道高质量发展的重要举措。据悉,该(gāi)班列抵达南沙港南站后,货物将换装海运船舶,分别发往泰国曼谷、菲律宾(fēilǜbīn)马尼拉、荷兰鹿特丹等国际港口。
据了解(liǎojiě),此次班列运输的小苏打,作为重要的化工原料,在国际市场需求旺盛,尤其在东南亚和欧洲环保产业中应用(yìngyòng)广泛。而产自湖南的电冰箱(diànbīngxiāng)也通过铁路出湘,再搭乘点对点班列直达南沙港上船(shàngchuán),相较于之前公路转运至港口的运输方式,运输时效和货物安全都得到了有力(yǒulì)保障,实现全流程降本增效。
为了保障班列成功开行,湖南铁路(tiělù)部门不断深化路企合作,组织(zǔzhī)营销团队深入市场调研,根据需求定制运输(yùnshū)方案,为客户提供价格最优的全链条综合物流解决方案(jiějuéfāngàn)。同时,为了进一步提升运输组织效率,湖南铁路部门按照班列优先(yōuxiān)组织、优先装卸、优先查验的“三优先”原则,开辟绿色通道,依托铁路运输调度系统的精准指挥,合理安排(hélǐānpái)列车(lièchē)编组、优化调车作业、货物装卸等流程,大幅缩短了货物在站停留时间,保证货物即到即装(jízhuāng)、即装即运。货物从衡阳南站(nánzhàn)启运后,直达南沙港南站,运输时间由原来的3-4天压缩至18小时,较传统路径效率提升60%以上。
近年来,湖南铁路部门大力建设智慧物流平台,通过(tōngguò)铁路95306APP,客户可在线完成运单填报、费用支付、电子(diànzi)签收、货物追踪等全流程操作,企业无需往返(wǎngfǎn)车站提交纸质单据,实现“数据跑腿(pǎotuǐ)代替人工跑路”。
长沙铁路物流中心(zhōngxīn)生产调度中心经理曾湘岗介绍,客户可通过APP实时查看货物运输轨迹,精准(jīngzhǔn)预测到站时间,方便客户提前(tíqián)安排(ānpái)船期,成功实现铁海联运无缝衔接。此次班列的常态化运行将进一步加强湖南与粤港澳大湾(dàwān)区港口群的联通,完善了湖南国际班列铁路物流网络,为湖南及周边外贸运输提供了更多选择,助力(zhùlì)更多“湖南制造”加速出海。
长沙晚报掌上长沙5月10日讯(全媒体记者 吴鑫矾 通讯员 姚馨)5月10日11时,一列装载着108个标箱小苏打和电冰箱的货物列车从衡阳(héngyáng)南站湖南(húnán)红光物流有限公司铁路专用线鸣笛开出,标志着“衡阳南站—南沙港南站”点对点班列(bānliè)正式(zhèngshì)开通,这是湖南铁路部门进一步推动湘粤非(xiāngyuèfēi)铁海联运通道高质量发展的重要举措。据悉,该(gāi)班列抵达南沙港南站后,货物将换装海运船舶,分别发往泰国曼谷、菲律宾(fēilǜbīn)马尼拉、荷兰鹿特丹等国际港口。
据了解(liǎojiě),此次班列运输的小苏打,作为重要的化工原料,在国际市场需求旺盛,尤其在东南亚和欧洲环保产业中应用(yìngyòng)广泛。而产自湖南的电冰箱(diànbīngxiāng)也通过铁路出湘,再搭乘点对点班列直达南沙港上船(shàngchuán),相较于之前公路转运至港口的运输方式,运输时效和货物安全都得到了有力(yǒulì)保障,实现全流程降本增效。
为了保障班列成功开行,湖南铁路(tiělù)部门不断深化路企合作,组织(zǔzhī)营销团队深入市场调研,根据需求定制运输(yùnshū)方案,为客户提供价格最优的全链条综合物流解决方案(jiějuéfāngàn)。同时,为了进一步提升运输组织效率,湖南铁路部门按照班列优先(yōuxiān)组织、优先装卸、优先查验的“三优先”原则,开辟绿色通道,依托铁路运输调度系统的精准指挥,合理安排(hélǐānpái)列车(lièchē)编组、优化调车作业、货物装卸等流程,大幅缩短了货物在站停留时间,保证货物即到即装(jízhuāng)、即装即运。货物从衡阳南站(nánzhàn)启运后,直达南沙港南站,运输时间由原来的3-4天压缩至18小时,较传统路径效率提升60%以上。
近年来,湖南铁路部门大力建设智慧物流平台,通过(tōngguò)铁路95306APP,客户可在线完成运单填报、费用支付、电子(diànzi)签收、货物追踪等全流程操作,企业无需往返(wǎngfǎn)车站提交纸质单据,实现“数据跑腿(pǎotuǐ)代替人工跑路”。
长沙铁路物流中心(zhōngxīn)生产调度中心经理曾湘岗介绍,客户可通过APP实时查看货物运输轨迹,精准(jīngzhǔn)预测到站时间,方便客户提前(tíqián)安排(ānpái)船期,成功实现铁海联运无缝衔接。此次班列的常态化运行将进一步加强湖南与粤港澳大湾(dàwān)区港口群的联通,完善了湖南国际班列铁路物流网络,为湖南及周边外贸运输提供了更多选择,助力(zhùlì)更多“湖南制造”加速出海。



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